今天（1月29日）是春运的第四天。人们乘高铁、搭飞机、坐汽车，继续踏上出行路途。

春运前三天全社会跨区域人员流动情况如何？哪些城市成为热门城市？哪些区域线路繁忙？火爆的自驾出行有什么表现？

一组数字带你感知春运前三天的出行热度。

1月26日，旅客在郑州东站候车大厅内候车。新华社记者 李安 摄

春运第三天

全社会跨区域人员流动量破1.9亿人次

春运40天预计共有90亿人次的流动。

春运前两天，单日全社会跨区域人员流动量均创下了接近1.9亿人次的高值。春运第三天，全社会跨区域人员流动量突破1.9亿人次。

1月26日，G6701次列车驶离北京西站。新华社记者 张晨霖 摄

来自2024年综合运输春运工作专班数据显示：

1月26日（春运第1天，农历腊月十六），全社会跨区域人员流动量18935.2万人次，比2023年同期增长19.7%。

1月27日（春运第2天，农历腊月十七），全社会跨区域人员流动量18957.8万人次，比2023年同期增长19.6%。

1月28日（春运第3天，农历腊月十八），全社会跨区域人员流动量19302.8万人次，比2023年同期增长17.7%。

对于这样大规模的人员流动，商务部国际贸易经济合作研究院服贸所研究员高宝华表示，流动数据大幅回升，折射出以春节为代表的黄金假期已成为释放“吃住行游购娱”等消费热力的关键时点，并涌现出诸多新的经济增长点。

1月26日，旅客在合肥南站候车（无人机照片）。新华社记者 周牧 摄

春运前三天

北京、上海、重庆、武汉、西安稳居出行目的地前五名

南来北往，东西流动，大家都去哪儿呢？

从12306售票数据看，春运前三天，北京、上海、重庆、武汉、西安一直稳居出行目的地排行榜的前五名。

和春运首日相比，春运第三天（1月28日）这五个城市的到达量增加了30%，其中北京、上海增幅最大，人数增加了50%。

1月26日拍摄的上海虹桥火车站。新华社记者 王翔 摄

据铁路12306的车票预售情况，26日全国铁路客流量排名前十的分别是：

上海虹桥站、广州南站、北京西站、北京南站、深圳北站、南京南站、杭州东站、上海站、成都东站和西安北站。

1月26日，旅客在徐州东站排队检票乘车。新华社发（刘建华摄）

从区域流动来看，长三角地区春运更加繁忙。春运第三天（1月28日），排名前五的繁忙线路中，有4条都位于长三角地区。

春运第四天，跨区域流动的热门线路数量明显增加，从广州到南宁、武汉，从北京到沈阳、郑州，从上海到郑州，从南京到北京，这几条线路的旅客量增加明显。

1月26日，乘客在太原南站候车大厅合影留念。新华社记者 詹彦 摄

线路繁忙了，旅客们花在路上的时间却大幅减少。成都到乌鲁木齐的单向旅行时间最长压缩9小时24分，长春到南宁最多可节省16小时19分……中国铁路近期实行新的列车运行图，亿万民众的归家路更“近”了。

1月26日，在湖南省永州市道县道州站，乘客在T582次列车上等候发车。新华社发（蒋克青摄）

从候补票情况来看

广东省依然是最热门的出发省份

哈尔滨等城市成热门候补票目的地

今天是春运的第四天，从12306的售票情况看，高峰期一秒钟就能售出一千多张车票。

从候补票情况来看，广东省依然是最热门的出发省份，候补票数量排名前20的线路中，有14条线路的出发地来自广东，其中11条线路从广州出发，2条从深圳出发，1条从东莞出发。

贵州省、河南省、黑龙江省是最热门的到达省份。贵州贵阳、河南信阳、黑龙江哈尔滨等在候补票目的地中频繁出现，票源紧张。

1月26日，在由南京南站发往太仓的G8981次列车上，南京客运段的工作人员与收到“福”字的旅客合影。新华社记者 柳文惠 摄

春运车票紧张，今年12306优化了多项服务最大限度保障大家的出行。对于“候补”功能，每名旅客现可提交6个待兑现候补订单，每个订单最多可添加9名乘车人。旅客可选择预售期内任意3个乘车日期，累计最多可选择60个“日期+车次”的组合，每个车次可选多个席别。

再次提醒大家，选择候补车票时多多增加车次，接受新增列车，候补成功率会更高。

1月26日，旅客在海口美兰国际机场登机。新华社发（纪巧珠摄）

“北上看雪”热火朝天，“南下避寒”也是不少人的选择。

同程旅行平台数据显示，进入1月以来，关于三亚旅游搜索热度环比上涨302%。美团平台海南目的地预订酒店订单总数为7.8万间，订单总金额为5000万元。

1月20日，新能源电动汽车在位于海南省海口市的椰速充海口文体公园全液冷超充站充电。新华社记者 蒲晓旭 摄

自驾出行火爆

广州、深圳、苏州、成都、北京、上海的净流出车辆数量排名靠前

综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍，今年春运选择自驾出行的客流约72亿人次，将创历史新高。

中国是全球汽车大国，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，机动车驾驶人达5.23亿人。

汽车总量攀升、交通网络不断完善、导航或路况查询APP层出不穷，助推春运发生结构性变化。

根据高德地图预测数据，预计2024年春运期间，全国驾车跨城平均出行里程约145公里，较2019同期上升约15%。

从拥堵里程来看，长三角地区、珠三角地区高速拥堵程度较高，其次是成渝地区。

1月28日，在浙江省台州市仙居县，一家企业的甘肃籍员工登上返乡过年专车。新华社发（王华斌 摄）

这些自驾车从哪里开出，又将开往何处？

根据百度地图预测，广州、深圳、苏州、成都、北京、上海的净流出车辆数量排名靠前，广州排名遥遥领先，大约是第二名深圳的两倍。

阜阳、茂名、商丘、周口、亳州、上饶这些地方的净流入车辆数量排名靠前，成为自驾车的热门目的地。

对于准备自驾出行的旅客，温馨提示：今年春节假期小型客车高速免费通行时段为2月9日至17日，共计9天呦。

1月26日凌晨，动车组列车停靠在南京动车段南京南动车运用所存车线上（无人机照片）。新华社发（方东旭摄）

随着春节离我们越来越近，春运出行热度还会持续攀升。这些数字变化的背后，是人潮的涌动，是久违的年味，是流动中国迸发的旺盛生机。

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策划/编辑：王 莹

终审：陈竞超

综合新华社、央视新闻报道