新华网南昌10月16日电（吴亚芬 王凯丰）航路通，水运兴。近日，走进位于江西省樟树市的宜春港樟树港区河西作业区综合码头，数艘大型货轮停泊靠岸正在卸货，宽阔的赣江航道上船只往来穿梭，一派繁忙景象。

宜春港樟树港区河西作业区综合码头工程是省级重大项目，地处赣江与袁河交汇处下游西汊支左岸，主要承担樟树及周边新余、丰城、高安、新干等地大宗物资中转运输任务。今年8月8日，该工程通过交工验收，目前正在试运营，为未来正式开港打下坚实基础。

在距离码头不远处的房建工程建设现场，两座巨型钢结构仓库引人瞩目。江西建工第四建筑公司项目经理夏斌介绍，江西建工共承担港区五个单体项目建设，总建筑面积达7.8万平方米，其中碎石装卸棚和条形仓是港区的重点建设项目，施工难度大，技术要求高。

“碎石棚跨度66米，施工时要将两根37米的单根梁悬挂在空中拼成人字形框架，对施工的精准度要求非常高。”夏斌表示，另一座圆拱形的条形仓跨度达110米，安装时需多辆吊车同步高空作业，技术难度较大。目前，两座仓库已通过验收，正式开港后将用于矿石、煤炭等物料的运输储存，大幅提升港口的物资运输和装载存储能力。

樟树港作为江西省重要港口和区域综合运输枢纽的重要组成部分，是樟树及周边地区城市建设、产业布局、资源开发的重要依托。近年来，江西省交通基础设施建设步伐不断加快，打造通江达海国际水运大通道，完善水运多层次网络布局，服务现代化物流体系。