新华社南昌2月21日电 题：江西：降低铁路物流成本 助力企业高效发展

新华社记者陈柱佐

初春时节，一列列满载电煤、春耕物资和铜原料的专列准时抵达江西各地，在满足企业生产需求的同时，铁路部门还为其制定合理化运输方案，降低物流运输成本，让企业腾出更多资金用于提质增效。

连日来，位于九江市的琵琶湖站电煤运输一直处于满负荷状态，日均装车量超400车。与其相邻的江西煤炭储备中心是江西最大的煤炭集散地，省内景德镇、丰城、吉安等大型电厂近七成的电煤由此发送。

琵琶湖站调车长李彦奎介绍，车站对电煤运输列车进行优先受理、优先装车、优先挂运、优先卸车，全力做好运力保障工作。

“今年我们和铁路部门签订电煤‘一口价’合同，运价下浮了26%，今年以来节约物流成本达434万元。”国能黄金埠发电有限公司燃料部负责人周鹏说，公司预计还将增加30万吨电煤，得益于当前的运输方案，综合成本依然得到有效控制。

这是琵琶湖站的电煤专用线。（代建力 摄）

眼下，南昌县春耕备耕各项工作正在有序进行，当地多家农业企业对化肥等物资的需求增长明显。化肥生产企业江西展宏农业发展有限公司近期日均向市场投放化肥超700吨，是平时的3倍。公司董事长高晖说，每年到了这个时间，他们最担心的就是化肥原料运输问题，一旦物资短缺，很快就会波及到生产端和销售端。

为避免因春耕物资运输不及时耽误农业生产，当地的向塘西车站与公司联系，提前掌握公司生产、运输、销售全链条信息，为其制定供应链一体化运输方案。

不仅如此，向塘西车站物流专用线对于满载春耕急需物资的列车，给予优先挂运、优先通行，减少在站停留时间，让这些物资能够及时周转并投入到农业生产中。

“与公路长途运输相比，铁路运输化肥等物资可降低物流成本约30%。”向塘西车站调度车间值班站长万尧民说，近一个月展宏农业通过铁路运输春耕物资5200吨，为企业节省物流成本约48万元。

这是向塘西车站调车作业人员通过专用线运送化肥。（陈良帅 摄）

降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。作为全国重要的铜产业基地，鹰潭市多家铜加工企业车间机器轰鸣、生产正酣。铜杆、阳极板生产企业鹰潭汇达金属材料有限公司元宵节后订单激增，原料库曾一度告急。

鹰潭铜都国际综合港经济区投资运营有限公司了解到企业诉求后，迅速与浙江海港物流集团和铁路部门沟通，开行“站到站”直达专列。

“仅用15个小时，我们需要的600多吨进口铜原料就从宁波港直接送到厂区，解了公司生产的燃眉之急。”公司工程师袁东梅说，原料运到生产车间后，产线很快又恢复满负荷运转，订单可以保证如期交付了。

这是鹰潭国际陆港内一列铜原料班列在进行卸车作业。（徐书立 摄）

为应对企业紧急需求，鹰潭国际陆港联合贵溪北站开辟铜原料运输“绿色通道”。“我们通过优化调车作业、压缩中转时间，实现宁波港至鹰潭的直达专列比普通班列提速16小时。”贵溪北站站长徐志彬说。

轩林新材料（贵溪）有限公司是一家铜原料销售和铜制品加工企业，通过直达专列，运输1000吨铜原料能省下物流费近6万元。公司总经理宋现省说，铁路运输使得公司拥有稳定的原料和货源，让公司生产更省心、发展有信心。

2024年，铁路货运累计为江西省内企业节省物流成本约13.3亿元。“今年，铁路部门将加快推动铁水联运体系建设、推广多式联运‘一单制、一箱制’应用、优化专用线运营服务，持续为企业降低物流成本。”中国铁路南昌局集团有限公司货运部副主任魏威说。