（图片来源：新华网）

12月7日是国际民航日。飞机作为快捷、便利的出行方式之一，目前已被大众广泛接受和认可。但飞机机舱环境较为特殊，航空餐食、行李限制等都不同于陆路交通方式，很多关于民航的知识还未被普及。今天，中国互联网联合辟谣平台为大家解读搭乘飞机中最常见的六大误区，帮助广大网民增加对乘机知识的了解。一起来看看真相吧！

误区一：坐飞机时可以随意调换座位？

真相：飞机上不可以随意调换座位。当全家一起去旅行的时候，若由于一些原因没能坐在一起，很多旅客就想在飞机上与其他乘客调换座位。但事实上，在飞机上是不可以随意调换座位的，因为这涉及到了一个安全问题——飞机的载重平衡。载重平衡是指一架飞机的重心位置，它对飞机的安全至关重要。旅客的座位安排方式和机上人员的走动等都是影响飞机载重平衡的因素。在飞行中，特别是在起降阶段，乘客调换座位会对飞行安全产生不利影响。无论哪个座位被调换都会使飞机的重心发生变化，在极端情况下，甚至会影响到飞行安全。所以，从飞行安全的角度出发，旅客登机后应按照登机牌上的座位就座，不要随意调换座位。如遇特殊情况确需调换座位，须经机组人员判定对重心无影响后才可以进行调换。

误区二：黑匣子是黑色的？

真相：并非如此。“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，名为航空飞行记录器。虽然名为“黑匣子”，但并不是依据色彩命名的，它的颜色不是黑色，而是鲜橙色或者亮黄色，并且会有醒目的荧光条。当飞机失事时，“黑匣子”会发射出特定频率(例如37.5千赫)，相似心跳般有规则的无线电信号，“宣告”所在的方位，而其本身光彩夺目的色彩就是为了便于在空难后发现和辨认，以便搜索者溯波寻觅。

误区三：在飞机上手机开飞行模式就好，不必关机？

真相：需要根据具体情况而定。2018年，中国民航局发布了《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》，规定各航司可根据自身情况，陆续有序地开放使用电子设备，把以前的关机要求，改成了起降时使用“飞行模式”即可。但这并不意味着坐飞机就一定可以不关机。能否使用“飞行模式”由航空公司自行决定，经局方审批通过后才能实现，并且部分老旧客机可能仍要求关机。哪怕航司允许旅客全程使用“飞行模式”的手机，倘若机组要求关机，也需要听从机组人员指引，立即关机，做到尊重自己及他人生命安全。

误区四：乘飞机时全程不可以戴耳机？

真相：该说法不准确。飞机在起飞和降落的时候不要戴耳机，而不是全程不准戴耳机。因为飞机起降阶段是非常关键的，这两个阶段所处空域的气流不稳定，鸟类活动还很频繁。据数据统计，80%的飞行事故都发生在这个空域内。乘务员要求乘客在起飞和落地阶段把耳机取下，是为了让旅客能够及时知晓发生了突发事件并做出适当的处置。戴耳机的旅客对危机的反应时间，会远远长于正常人在常态下的反应时间，这是十分危险的。

误区五：充电宝可以在航班上使用？

真相：不可以。飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下，使用充电宝会导致过热，增加自燃概率，是非常危险的。若旁边存在易燃物品，则后果不堪设想，因此在飞机上是严禁使用充电宝的。

误区六：飞机餐做得偏咸、不够可口？

真相：属于正常现象。飞机餐制作要经过采购、初加工、热厨、冷厨，再到冷藏、上飞机等多道程序，这些程序大概需要10个小时。有些乘客会觉得飞机餐有些咸，这是因为机舱内的湿度较低，空气干燥，而且在飞行中，周围气压会发生变化，导致这种现象。人类的味觉与嗅觉也会因为高海拔及干燥的机舱而变得迟钝，飞机餐的酱料及调味都相对重口，好让味觉变得迟钝的旅客吃得出味道。

辨明上述这些误区后，希望广大网民在乘机时遵守机组要求的基本注意事项，在保证航行安全和个人安全的前提下，在飞机上获得更加舒适的旅行体验。

（本文综合自新华网、民航在线、“成都航空”微信公众号等的报道）