编者按：民生诉求，是民众对美好生活的殷切期盼，在当今社会治理的大格局中，各地正积极探索创新机制，以高效行动回应民生关切，力求在第一时间解决群众“急难愁盼”问题。新华网“我为群众办实事”网络平台开展2025“我为群众办实事”实践案例征集，通过鲜活的案例，希望进一步激发全社会的服务热情，推广行之有效的工作方法，现选登部分优秀案例供交流学习。

入冬以后，寒意渐浓。北京首都国际机场货运区内，一辆辆货车依旧川流不息。中午11点半，司机盛成财停好车，快步走向货运区一角那间不起眼的小屋——“和枫驿站”。推开门，饭菜的香气扑面而来。

近年来，首都机场公安局党委从进一步提升辖区企业群众的获得感和满意度，护航民航机场经济高质量发展的角度出发，研究推出了多项回应关切、务实管用、可感可及的优化营商环境和护航高质量发展的措施。“和枫驿站”，就是在这个背景下落地的一项具体举措。

倾听奔波者的心声

北京首都国际机场货运区，日均货车流量超过4500辆，流动人员上万人，每日流动进出货运区的大货车、网约车、出租车和外卖员、快递员、搬运员数量占比约为货运区总数的80%以上。这里是保障首都北京航空物流通畅的核心枢纽，也是无数货运司机日夜奔波的舞台。

“吃饭要找路边摊，休息只能在驾驶室，身体不舒服也得硬扛着。”开了二十年货车的李志强说，“最难受的是夏天，驾驶室里像蒸笼，想找个阴凉地儿歇会儿都难。”

这些看似琐碎的生活小事，却是困扰货运司机们多年的大问题。首都机场公安局北京首都国际机场分局货运和公共区派出所在日常走访中了解到这些情况后，结合首都机场公安局党委“提升辖区企业群众的获得感和满意度”“服务航空经济高质量发展”等一系列工作部署，开始思考：能不能为这些奔波在路上的司机们做点什么？

小驿站汇聚大合力

2025年6月，北京首都国际机场货运区的首个“和枫驿站”正式启用。 “和枫”二字，“和”代表以和为贵，以矛盾纠纷化解推动社会和谐，“枫”取自于新时代枫桥经验，寓意国门公安对新时代枫桥经验的积极践行。

创建驿站并非易事。场地、资金、人员、协调各方关系……每一个环节都需要克服重重困难。

“最难的是如何把各方力量凝聚在一起。”派出所副所长陈勇说。他们创新思路，联合临空经济区管委会、首都机场海关及各驻场单位，打造了集服务、管理、协同治理于一体的综合服务平台。

“和枫驿站”面积144平方米，划分生活服务、公共活动、室外健身、宣传展映、警务工作等多个功能区，既能够保障司机师傅们的日常生活需求，同时也便于接待群众、化解矛盾，开展安全宣教。

驿站内常驻多个部门的专职负责人，实现了“一站式”服务。针对司机就餐难问题，驿站联系货场企业食堂，以优惠价格提供午餐；针对健康问题，协调医疗机构开展义诊；针对文娱活动，开展拔河、货车投篮比赛；针对休息问题，优化驿站空间布局，提供舒适的休息环境。

“我们不仅要解决司机们的实际困难，更要让他们感受到家的温暖。”负责驿站日常管理的民警谢天道出了创建驿站的初心。

暖心服务见实效

就在最近，驿站也悄悄换上了“新妆容”。崭新的展板整齐亮相，一面是驿站的“自我介绍”，清晰地写着驿站的功能分区、管理制度、文明公约以及各部门专职负责人员简介，让大家一眼就能读懂驿站的温暖内涵；另一面则是方便师傅休息的读书角，从红色必读到经典小说，读书角的内容十分丰富，获得了不少热爱读书的货场司机的好评。

驿站运行以来，交出了一份亮眼的成绩单：累计开展法律咨询800余次，安全宣教108次，解决群众反映各类事项80余项，成功化解各类矛盾纠纷30余起。

不止是基础服务，驿站还创新开展了多项特色活动。警民拔河比赛拉近了距离，叉车篮球赛增添了乐趣，口腔义诊守护了健康。

“以前看到警察总觉得有点距离感，现在通过一起活动，发现他们这么亲切。”刚参加完拔河比赛的货车司机张德福笑着说。

从解难题到创和谐

驿站里最热闹的时候，要数午休时间。司机们三三两两聚在一起，有的吃饭，有的喝茶，有的下棋，有的看书。墙上挂着一本留言簿，上面写满了司机们的意见建议和暖心话语。

司机师傅姚春生运输的价值上万元的货物在路上从后备箱中掉落，被货场安保公司的保安人员捡到，姚春生心急如焚、一筹莫展之际，在驿站中打听询问，终于与拾到货物的人取得联系，二人在民警的主持下对货物进行手递手交接。

“咱们派出所是我见过最好的派出所之一！”提到和枫驿站，盛成财毫不吝啬地竖起了大拇指，不住地夸赞。“现在司机们有什么困难都愿意来找我们商量，发现什么安全隐患也会主动向我们反映。”驿站民警谢天说，“这种信任，是用真心换来的。”（推荐单位：首都机场公安局宣传处；作者：吴畏）