随着社会发展和人们生活水平不断提升，汽车已从单一的交通工具，转换为百变的“第三空间”。在车内的生活场景不断衍生，催生出更加多样化和人性化的汽车功能。

在这种趋势下，“场景化造车”也成为了车企重要的突破口之一。近日，在2023成都国际车展上，作为全球首款智能亲子车（SPV，全称Smart Parenting Vehicle），极狐汽车考拉迎来重磅预售发布，聚焦母婴家庭出行场景，多项专门为亲子出行定制的设计和功能让人眼前一亮。

北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇接受采访

在车展现场，北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇接受了新华网记者的采访，讲述极狐汽车考拉融合科技与情感，围绕亲子出行全场景，打造系统性解决方案的理念与追求。

刘宇表示，极狐汽车考拉是北汽新能源经过10多年对新能源市场探索和积累，基于场景化造车新理念所创造的全新物种。它的诞生源自一种洞察，一次进化。当前市面上有很多“奶爸车”、“女性车”，却没有一辆真正的“亲子车”，“宝妈车”。在出行需求日趋丰富和旺盛的今天，亲子用车呈现出了明显的增长，考拉也因此应运而生。“我们调研了5000多位妈妈，把她们的需求和痛点作为对考拉产品的起点，以此填补中国亲子出行领域的一大空白。”

极狐汽车考拉预售发布会现场

亲子出行的健康环境一直是最受关注的问题。极狐汽车考拉是如何倾注心血去提交这份“健康答卷”的？刘宇向记者表示，“考拉的一大硬核亮点就是它是一个 ‘每一口呼吸都算数’的纯净儿童房。”

在采访中，刘宇介绍，考拉应用了中科院“黑科技”，在多处内饰材料中添加除醛晶体和吸附降解材料，可以把车内的醛和苯等有害物质化解成水和无害物质。在针对11项挥发物的检测中，考拉有6项未检出，其他检测结果也远远低于标准限值。

“今年中国妇幼保健协会发布《母婴友好型汽车》团体标准，极狐汽车考拉率先响应并将标准提升到了新的高度，为保障母婴人群在备孕期、孕期、婴幼儿期、学龄期健康、友好出行的特殊需求，提供专属场景化的解决方案。”刘宇说。

同时记者了解到，考拉的另一大亮点是安全。考拉的安全座椅采用每小时80公里作为安全防护标准，较欧美设计标准提高了60%，结构强度提高了156%，即便在突如其来的时刻也可以给予孩子充分保护。

除此之外，针对孩子的身高特点，考拉以“一米视角”为设计原点，加长了头部位置的侧气帘长度，体积扩大12%，达到37L，能够尽最大可能保护孩子。

刘宇介绍，考拉的左后门车身材料采用了热成型钢作为骨架，整体抗扭刚度达到34723Nm/deg，超过了诸多豪华品牌的车型。不仅如此，考拉还对左侧门进行了结构加强，防撞梁强度高达1500Mpa，“用最坚固的材料，为亲子出行打造安全堡垒。”刘宇说。

这些正是极狐汽车考拉创造家庭亲子出行“移动安全舱”的秘诀。

刘宇认为“极致”科技的尽头，是从功能到情感的“温度”。极狐汽车考拉围绕健康、安全、便利三个维度，为用户创造有温度的用车体验。

除健康、安全之外，考拉在细节上也下足了功夫，为家庭出行提供便利。650mm最大开度的光影感应侧滑门搭配340mm的低踏台，让孩子和妈妈都能轻盈上车；车内牙胶级材质内饰铺设面积达到10.7m²，相当于2100个常规儿童牙胶，无惧宝宝在车里随意攀爬、啃咬，释放天性。

考拉还充分发挥电动车的优势，4500mm的车身长度轴距做到了2820mm，后排空间甚至超过了市面上主流MPV车型的第二排空间，开起来“灵活”坐起来“稳当”。搭配更贴合女性身体坐姿曲线的140°椅背角度无级调节沙滩躺椅和魔方茶几，静则由车机小憩模式陪你快速入睡提振精神，动则可以邀三俩伙伴一起畅享温控冷暖箱里的冷热饮料和点心，带娃的同时也能找到属于自己的美好时光。

刘宇说：“便利才是全家亲子出行的最大公约数。极狐汽车考拉是不费爸妈的带娃帮手，更是孩子释放天性的智趣游乐园。”

对于考拉的目标用户，刘宇把核心目标人群定位于“新主见妈妈”，同时将视野放大到亲子家庭出行的全场景参与者。

刘宇在采访中表示，“‘新主见妈妈’指年轻而富有智慧的新生代妈妈，尤其看重衣食住之外的‘行’的解放。她们一方面希望得到越级的享受，另一方面更需要解决孩子的出行安全问题，同时还要兼顾健康、舒适和便捷。” 她们的出行解决方案需要得到更多的关注。

极狐汽车考拉采取“先锐化再泛化”策略，从亲子圈层共鸣共振，再扩展到家庭出行全场景需求满足，提供亲子版、亲子版pro、家庭版、家庭版pro丰富车型以供选择，预售价在13.38万-17.18万元区间。

极狐汽车考拉推出后，被很多网友亲切地称作“地表最强遛娃神车”。在汽车竞争同质化严重的时代，考拉聚焦母婴特定化需求，打造智能亲子用车新选择，无疑将“场景化造车”推向了新的高度，成为汽车市场上的广大女性和家庭用户的“全能出行助手”。（文/王梦冉）