“骑电动车跑几公里就冻麻了”

“对我们来说，冬天是最难熬的时候，骑电动车跑几公里就冻麻了。”张帅说。

劳动者在寒冷气候条件下工作，易引发冻伤、呼吸系统疾病、关节功能损伤，诱发心血管疾病等。

气温骤降，街上行人“全副武装”，看起来很臃肿。行人穿戴着连帽围脖、工作服、薄棉裤、大头鞋，每天户外工作14个小时的张帅穿得却略显单薄。

“冬天不敢穿太多，跑下来出一身汗，风一吹容易感冒。”从头到脚的这身装备都是张帅自己购置的，他从没想过平台会提供保暖装备和低温津贴。

入冬以来，长春市下了好几场雪，清雪任务重、时间紧，环卫工人忙得不可开交。55岁的环卫工人王春玲说，环卫工作多是农村进城务工的人在干，人员年龄在五六十岁左右，“不太好招人，我们班组现在还缺一个人。起早贪黑地干，凌晨最冷，手脚都是麻木的，腰酸背疼，实在难受就贴点止疼膏药，还有人靠吃止痛片硬撑着。”

王春玲脚上穿的是一双从小区垃圾箱里捡到的雪地靴。为了保暖，她垫了两双鞋垫、穿了两双厚袜子，还戴上了自己缝制的皮毛一体手套。单位发了工作棉服，王春玲觉得薄，特意在里面加了件羽绒服。尽管如此，她还是顶不住刺骨的寒风，“冻麻了”就进街旁小店暖和一下。

“低温津贴？没听说过”

按照2004年施行的《最低工资规定》，在低温的劳动环境下，用人单位应支付低温津贴。近年来，部分省市尤其是北方地区出台了关于低温补贴发放标准的规定。例如，吉林省规定，每年1月、2月、12月，向连续作业4小时及以上的低温户外劳动者，发放每月200元的低温津贴；黑龙江省哈尔滨市规定，每年12月至次年2月，为室外作业的劳动者发放每月最低200元的低温津贴。

“低温津贴？没听说过。”记者在长春市街头随机采访了多名外卖骑手、快递员、环卫工人、建筑工人等户外劳动者，包括张帅在内的多数受访者表示没听说过低温津贴，也没拿到过津贴。有快递员说只听过高温津贴，有环卫工人干了30多年不清楚有没有低温津贴，有建筑工人表示工作地点和“老板”不固定，不知道该找谁领低温津贴。

最近的一天下午4点多，长春的天已经黑了，王春玲在垃圾站归拢着垃圾箱和清扫工具，“月底开工资，现在还不知道有没有低温津贴。我才干了一年多，去年是没有的。听说前几年有过。”

低温天气让外卖骑手又爱又恨。“爱”是由于天气越恶劣，收入就越高。张帅介绍，最近，他一天能跑30多单，“多的时候一个月能赚一万多元”。虽没有低温津贴，但每逢恶劣天气，配送平台的部分订单会有“天气奖励”，每单三五元不等。至于什么情况发奖励、按什么标准发，受访骑手们表示不清楚。

多管齐下保障低温作业劳动权益

记者注意到，根据国家关于低温作业分级的规定，工作环境平均气温等于或低于5摄氏度的作业，即属于低温作业。但对于低温津贴如何发放，并没有明确标准，只是在《最低工资规定》中提到，低温津贴不作为最低工资标准的组成部分，用人单位应另行支付。

在中国社科院法学研究所社会法室副主任王天玉看来，低温津贴难落实的原因，在于冬天南北气温差异较大。“对高温津贴，大家有共识。夏天，全国处在差不多的温度状态，所以能形成一个防暑降温的规定。但对于低温，5摄氏度在南方算很冷了，但在北方还不是最冷的温度，所以较难形成统一的规定。”他建议，根据地理分布和行业情况制定发放标准，并纳入当地工资构成。

《劳动法》规定，劳动者享有获得劳动安全卫生保护、享受社会保险和福利的权利。2013年国家卫生和计划生育委员会等四部委联合发文公布的修订后的《职业病分类和目录》，将“冻伤”列为新增的职业病之一。2015年公布的修订后的《职业病危害因素分类目录》，将“低温”列为新增的职业病危害物理因素之一。《职业病防治法》也明确，用人单位对从事接触职业病危害的作业的劳动者，应当给予适当岗位津贴。

相关法条为低温作业的安全保护、低温津贴的发放提供了法律依据。也可以看出，低温劳动者获得低温津贴，不是福利，而是法定权利。

既然享受低温津贴是法律赋予低温劳动者的一项权利，政府执法部门就有责任去维护。因此，只有执法部门担起监管责任，依法履职，严格执法，才是解决低温津贴问题的根本。

除加大行政执法力度外，工会可以组织劳资双方通过集体协商，建立低温作业劳动者的低温津贴制度。在某个企业或某个行业、系统，寻找突破口，以点带面，让这项“纸上权利”真正落地。

同时，司法机关要畅通维权渠道，鼓励和支持低温劳动者追讨低温津贴，让低温下的劳动权益保护不再停留在文本里、纸面上。