4月25日，以“新汽车·新时代”为主题的2024北京车展拉开帷幕，小鹏在本届北京车展中不仅携X9、G6、G9、P7i等主力车型集体亮相，还分享了汇天低空载人飞行器、全新品牌MONA等重大布局的最新进展，更以在德国成功完成高速NGP测试为例，分享了中国智驾“出征全球”的案例，小鹏在北京车展首发的AI天玑系统更引起了现场关注。

“AI时代”正加速到来。AI大模型借助颠覆性的使用体验，实现了快速发展和大规模市场化应用，而作为当下人工智能前沿技术落地的先锋阵地，智能汽车必须和AI大模型积极“接轨”，成为扮演智能汽车驱动引擎、促进自动驾驶和智能交互进化的关键角色。鉴于此，小鹏在车展现场首发AI天玑系统，为用户带来更加智能化、个性化的用车体验。

AI天玑系统将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。基于AI大模型的深度应用，小鹏汽车的生活助理——AI小P将具备更高级别的理解能力，并能通过个性化组合100多项座舱功能，为用户提供贴心管家式服务，实现精准预测、顺畅沟通及准确执行用户需求，为用户提供涵盖生活、出行、安全等多方面的专属助理服务。

按照规划，在5月20日的OTA中，AI天玑系统将全量推送，覆盖小鹏 X9、G6 、G9 、P7i的所有Pro和Max版本。

基于AI天玑系统对端到端大模型的深度应用，X9的智能优势将迎来一系列升级。不仅将实现量产2K纯视觉占用网络大模型的上车，还将实现行业内对基于神经网络的规划控制大模型Xplanner的引入。

2024年，随着小鹏汽车智能驾驶优势愈发凸显，踏上从“全国都能开”到“全球都能开”的进化之路，其出海节奏也明显提速。目前小鹏已经顺利完成德国高速NGP路测。

此前，小鹏汽车和大众汽车联合宣布了一项最新合作。根据规划，双方将共同开发基于区域控制及准中央计算的电子电气架构EEA，共同探索汽车智能化，并将在2026年应用于本土生产的大众汽车品牌电动汽车中。这是继“G9平台全栈技术合作”“联合采购”后，小鹏与大众进行的第三次更加全面深入的战略合作。

对前沿技术的探索也是小鹏的长期优势。在本届北京车展上，小鹏汇天陆空于一体的飞行汽车实现了在国际大型车展的首次亮相，并宣布“陆地航母”分体式飞行汽车已迈向适航审定，计划于今年第四季度开启预售。对未来出行的持续探索，正是小鹏“技术长期主义”的重要路线，以飞行汽车为代表的技术积累，不仅为小鹏乃至行业发展未来出行打下了一定基础，也将持续赋能小鹏汽车的技术迭代与升级。

与此同时，小鹏汽车的全新品牌MONA也宣布将在今年6月推出。（文/王梦冉）