市民贾女士在大兴购买了一辆电动自行车，去上牌时才得知，这款车不在本市的电动自行车产品目录里，根本就上不了“京”牌。记者探访发现，店家明知车辆“超标”，却违规销售，并向消费者保证可以代上外地号牌，称不影响在北京正常上路。

根据贾女士提供的位置，记者找到了位于庞各庄镇的这家店铺。这间小门脸外挂着“维修”的牌子，从外面看并没有看到售卖电动自行车的标识。走进店内，店内也没有摆放电动自行车的样车。当顾客试着提出想买辆电动自行车时，店主热情地迎上前，掏出手机，打开相册，里面是各种型号的电动自行车。“您先看看图片，想要哪款？如果想试骑或者想买，我再从厂家调货。”

记者从店主的手机相册里发现，该店售卖的电动自行车中，有许多品牌和车型并不在本市电动自行车产品目录内，其中就包括贾女士购买的那款“金箭”牌电动自行车。“这车能上‘京’牌吗？”店主忙解释：“这款车确实不在北京的目录里，但这车符合河北省的标准，店里可以帮忙代上‘冀’牌。”店主还信誓旦旦地保证：“挂外地牌，不影响电动自行车的正常上路，日常通勤没问题，也不会被限行。”

记者向市交管部门求证，12123的工作人员表示，根据《北京市非机动车管理条例》，电动自行车经登记，取得本市电动自行车行驶证、号牌，方可在本市道路行驶；外省区市号牌的电动自行车是不可以在本市使用的。本市对符合国家标准的电动自行车实行产品目录制度，没有纳入产品目录的电动自行车，不得在本市销售和登记上牌。如果店家销售的电动自行车与产品目录不符合，消费者可以要求销售者退货或者更换。（记者 褚英硕）