1月20日，围聚在宁波大榭集装箱码头的工程建设者们脸上一片喜悦。因为在这天，宁波大榭集装箱码头二期工程一阶段顺利通过交工验收，项目圆满收官！在海域上迈出了“有力的一步”。据了解，该工程不仅在已建大榭集装箱码头基础上向东顺延新建了300米码头平台及配套设施，同时还与1号泊位连接，后续可形成20万吨级集装箱泊位，可挂靠目前全球最大的集装箱船。

施工期间，宁波大榭集装箱码头二期工程以优越的表现，持续成为各方焦点。不仅成为了浙江省海港集团、宁波舟山港集团唯一入选浙江省“省部属企事业工会2025-2026年度示范性重点项目建设立功竞赛项目”的工程，2025年8月，该工程还成功承办了2025年宁波市交通运输建设工程平安百年品质工程建设现场观摩会，建设成果获得多方认可。

浙江海港海洋工程建设有限公司大榭二期联合项目部相关负责人透露，宁波大榭集装箱码头二期工程共分为三个阶段完成。此次已交工验收的一阶段项目，除了落成300米码头的新建外，还包含疏浚（新建码头区域）、护岸工程、道路工程及生产辅助建筑物（一）等其余四个单位的工程，工作紧紧围绕开辟与维护码头新区域的主线任务开展。

值得一提的是，在时间上，相较于施工初期下达的竣工目标节点，该工程以领先十余天的成绩提前完成，这离不开项目管理团队对““裸岩稳桩平台搭设与大直径斜桩嵌岩施工技术”的创新应用。有效破除了海域地质复杂、岩层裸露、施工空间狭小及有效作业窗口期短等难题，大大提升整体的施工进度。

与此同时，面对施工现场紧邻航道、船舶往来频繁的环境压力，项目团队通过构建多层次风险防控体系，打造风险分级管控与隐患排查治理双重机制的方式，创下了重大危险工程“零事故”的好成绩。并且为了进一步缩小项目施工对周边项目运营的影响，项目团队也积极与海事部门沟通，建立水上施工预警协调机制，分阶段划定施工警戒区，最大程度降低了项目施工与周边运营码头的相互干扰，达到了双向保质保效率的良好效果。

海岸线，同时也是经济线。宁波大榭集装箱码头二期工程一阶段建成后，将直接助力宁波大榭集装箱码头完成“大升级”，形成总长1800米的连续岸线，大大提升码头的年设计通过能力。不仅强化了宁波舟山港的区域枢纽功能与作用，也为保障国际物流供应链畅通、服务国家“双循环”发展格局提供了重要的基础设施支撑。（虞宁涛 王舸）

素材来源：浙江海港海洋工程建设有限公司