日前，特斯拉CEO马斯克再次重申，特斯拉未来的汽车将不需要实体侧视镜及后视镜。早在2019年，特斯拉便声称将使用电子后视镜取代传统实体后视镜。

不止特斯拉，其他车企已推出搭载电子后视镜的车型，例如大众的XL1、雷克萨斯ES、现代IONIQ 6等，国内阿维塔12车型也取消了传统外后视镜，改为电子版。

电子后视镜市场潜力大

电子后视镜有较多优势，包括进一步降低风阻系数，提升续航参数；扩宽左右两侧视野，减少视野盲区；在雨雪雾霜、弱光强光等环境下也能够清晰地显示后方画面。

我国新的国家标准GB 15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》已于今年7月1日正式开始实施，其中新增了“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容，为国内电子后视镜“上车”扫除障碍。

浙商证券表示，电子后视镜是新型汽车视野装置，新国标出台助推行业快速发展。根据市场调研公司Market Research Future的报告，2020年全球汽车电子后视镜市场规模约为4.5亿美元，预计到2027年将达到约14.4亿美元，年复合增长率为13.5%。

商业咨询服务提供商IHS Markit调查报告显示，随着相关法规的落地，电子后视镜产量从2024年起会急速上升，预计2026年中国市场将达到100万套，在2031年全球市场配套达到500万套，市场增长潜力巨大。

　近五成概念股业绩向好

A股多家上市公司已有电子后视镜相关产品或开始研发。豪恩汽电对电子后视镜已做前期项目预研工作；亚世光电的电子后视镜模组已具备量产能力；华阳集团的电子后视镜产品包括了流媒体后视镜、电子外后视镜；兆威机电的电子后视镜已在民营自主品牌、新势力等车企中成功应用。

证券时报·数据宝不完全统计，A股有32只个股涉及电子后视镜概念。9月至今，这些概念股平均上涨5.4%，其中天迈科技、兴民智通上涨超18%。

近五成概念股上半年业绩向好（含净利润增长、减亏或扭亏）。从盈利规模看，宇通客车、盈趣科技、华阳集团位列前三，净利润依次为4.7亿元、2.03亿元、1.82亿元；从同比增长看，光庭信息净利润实现翻倍，宇通客车、锐明技术、通达电气扭亏为盈。锐明技术半年报净利润6036万元，公司在调研中表示商用车电子后视镜和乘用车后视镜具备很高的通用性。

8月以来，北上资金整体呈现净流出态势，不过仍有部分个股获得加仓。数据宝统计，按照区间成交均价计算，8月以来北上资金增持超千万元的电子后视镜概念股有7只，包括宇通客车、韦尔股份、兆威机电、欧菲光、富瀚微、聚飞光电、豪恩汽电。在此期间，融资净买入超亿元的有2只，分别是宇通客车、韦尔股份。

机构持仓方面，第二季度机构对宇通客车青睐有加，社保基金持仓1080万股，占流通比例0.49%，同时该股还获摩根士丹利国际和阿布达比投资局两只QFII大手笔加仓，最新合计持仓4804万股。光庭信息获全国社保基金新进持仓281.5万股，同时摩根大通集团新进持仓52.3万股，为公司第九大流通股。此外，社保基金加仓盈趣科技140.29万股，最新持仓量147.03万股。（记者 朱听武）