2月22日

2025年春运正式收官

40天里

人潮涌动

物畅其流

总有一些暖心时刻能够

穿越时光

让人难以忘怀

坚守 保障团圆

人们为什么关注春运，因为和家人团聚是中国人过年的头等大事。各地各部门春运保障人员用耐心与坚守，换来万千人家返乡路的顺畅。

今年31岁的王浩百是廊坊动车运用所检修组工长。春运期间，他一直和同事们坚守在岗位上。王浩百说，日复一日，重复着做相同的工作，细心地去对待每一份任务，包括对车上部件的螺丝或者螺栓。“我们还是保持着高度的热情，保障列车的运行安全。”

“春节是中国人对团圆的奔赴，愿C919国产大飞机承载着每一位家人的期盼，伴随诸位穿越云海，飞向美好未来。”南航C919乘务员黄亚洁在执飞春运航班时说。

今年春运，更多人选择新能源汽车自驾出行。为缓解“充电焦虑”，全国已建设充电设施的高速公路服务区占比达97%。河南鹿邑县张店镇居民王俊说，“开车回来的路上，我在高速服务区充了两次电，现在充电既方便又快捷。”

服务 温暖旅途

干净整洁的休息室、热气腾腾的茶水……贵州省遵义市新雪域西南农产品交易中心的“红城驿站·司机之家”内一片暖意。货车司机杨永刚说，“我从陕西过来的，（开车）大概要十七八个小时。洗个澡、洗衣服、（打）开水、上厕所，啥都比较方便。”

贵州遵义新雪域西南农产品交易中心市场运营管理经理刘洪艳告诉记者，建立“司机之家”的初衷，就是让广大司机朋友在这里调整好他们的状态，休息好，洗个热水澡、停个放心车，在运输过程中一路平安、一路顺风。

春运的暖意，体现在细微之处。铁路畅行码覆盖所有动车组列车；全国120个车站可实现便捷换乘；“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车；丰富餐食供应品类，全国84个车站提供互联网订餐服务，扩充热链餐食供应车站范围，为旅客提供多样化的餐饮选择。

早上7点06分，8818次列车准时从太原站2站台驶出。刚一上车，就有旅客感叹说，“这车不一样了！”这趟列车是太原铁路局所属的4对公益性“慢火车”之一，也是山西行驶路程最长的公益性“慢火车”。

和往年不同的是，今年的春运，列车员赵利红终于不用再趁着繁忙的服务旅客之余，见缝插针地往锅炉里添煤了。列车换成了全新的25G型空调客车车体，车上的服务设施得到了全方位的升级。

8818次“慢火车”列车员赵利红认为，这不仅体现了铁路技术的发展和现代化，“更凸显了‘人民铁路为人民’的服务宗旨。”

“快春运”中的“慢火车”，虽慢却暖。

春运返程客流高峰，一趟趟驶离家乡的列车上，大包小包的行李箱延续着家乡的味道。

出发 满载希望

2月10日，正月十三，载有500余名务工人员的G3721次定制返岗专列从永川东站缓缓驶出重庆地区，奔赴目的地广州南站。

机场、车站、码头，是人们出行的起点。人们带着祝福，装着希望，奔向天南海北，交织成一幅流动中国的温暖图景，彰显的是流动中国的生机与活力。

统筹：吴炜玲

编导：刘在

配音：胡函博

新华社音视频部制作