怀化日报全媒体记者 苏明珠

（怀化积极构建“服务全国、对接RCEP、商通天下”的发展格局。 怀化日报全媒体记者 潘雨 摄）

外贸，拉动经济增长的“三驾马车”之一，也是观察经济活力的“晴雨表”。

今年以来，在世界经济增长动能不足、贸易保护主义加剧以及外部环境复杂多变情况下，怀化坚定不移扩内需、稳外贸，多措并举保障全市外贸稳步向前，不断推动开放型经济高质量发展。

今年一季度，怀化外贸进出口35.4亿元，实现全省进位2个名次，同比增长9.3%，增速位居全省第三。

（首届湖南（怀化）RCEP经贸博览会在怀化国际会展中心举办。 怀化日报全媒体记者 潘雨 摄）

进口增长，内需成为外贸主动力

汽笛声声，车轮滚滚。

春日的怀化国际陆港活力十足。一列列满载木薯淀粉的国际货运班列，从老挝、泰国等东盟国家主产区出发，跨越千山万水顺利抵达怀化。

“近三年来在湖南以及周边市场出货比大幅提升，计划2025年推动本地贸易规模再提升一个数量级。”湖南盟盟国际贸易有限公司副总经理李峰介绍，木薯淀粉作为一种应用广泛的工业原料广泛应用于米粉、饲料、药品胶囊、纸箱加工等领域，在我国拥有广阔的市场前景。

（怀化积极建设东盟货运集结中心，促进国际贸易发展。怀化日报全媒体记者 潘雨 摄）

根据数据显示，今年一季度怀化进口木薯淀粉2.6万吨，增长1.6倍，怀化正逐步成为中国—东盟木薯淀粉集散中心之一。

我国市场容量大、梯次多，蕴藏巨大潜力。内需的扩大，不断拉动着进口增长。这体现在我市对于东南亚水果的消费上，尤为明显。

2025年首列“曼谷-万象-怀化”国际公铁多式联运冷链班列满载泰国龙眼和老挝香蕉，运抵怀化国际陆港。它们将运往全省各地水果批发市场以及周边县（市、区）分销，丰富消费者的“果盘子”。

怀化海关党委书记、关长王友华介绍，以前东南亚水果需先经沿海口岸进行集散，再转运至怀化。近年来，由于怀化国际陆港加速建设，中老、中越等冷链物流班列接连开通，榴莲、香蕉、龙眼等进口水果实现了48小时抢先入怀。

（怀化是西部陆海新通道和沪昆国际贸易大通道的交汇点，物流通道优势显著。怀化日报全媒体记者 潘雨 摄）

越来越多的国外好物能进入怀化，进一步丰富了老百姓的消费市场。从今年一季度数据来看，我市进口增长101.2%。其中，东南亚水果达2302.5万元进口额，成绩十分亮眼。

扩大内需,既是应对外部冲击、稳定经济运行的有效途径,也是增强发展主动性的长久之策。

近年来，市委、市政府凭借当地显著的政策优势、区位优势、物流优势，积极将怀化打造为“1+4”中心，即是建设“1”个湖南东盟货运集结中心，打造“4”个东盟班列集结中心、跨境电商集拼中心、进口商品集采中心、中部地区冷链物流集散中心，以政策性开放推动在怀外贸企业扩内需、稳出口，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的服务贸易新发展格局。

（怀化市国际陆港货运场，龙门吊起降不停，中老图定班列正在装载箱包、五金工具、竹木制品等出口货物。 怀化日报全媒体记者 田敏 摄）

物美质优，开放型经济底气更足

4月19日，由麻阳蓝凤凰农业发展有限公司报送的10.5吨冰糖橙，从怀化国际陆港启程运往马来西亚。这是麻阳冰糖橙首次进入马来西亚市场。

“麻阳冰糖橙在泰国等东盟国家很受欢迎，今年以来订单量持续增长。”该公司负责人雷华英表示，下一步将加大与北美、俄罗斯等地区和国家合作。

近年来，依托怀化国际陆港的优势，怀化越来越多的优质农特产品从这里走向世界，雷华英对此深有感触：“国际陆港对农特产品出口来说，无疑是雪中送炭。它解决了‘怀品’出山、出海的问题，大大缩减了物流成本和物流时间，为我们企业出口省了很大功夫。”

优质的产品、优质的服务、优质的设施，为怀化在复杂的国际形势下，稳定外贸发展、推动开放型经济增长，带来了底气和信心。

（怀化国际陆港货运场上，等待发运的集装箱林立。怀化日报全媒体记者 田敏 摄）

随着美国政府对中国产品加征畸高关税，“made in China”再次走进大家的视野。国际友人们再一次发觉，智能电器、家居用品、箱包皮具等一系列款式多、价格优且品质上乘的生活好物早已是海外消费者“购物车”里的“常客”。

在这其中，不乏“怀化制造”的身影。

在辰溪县湖南旭联科技有限公司的生产车间里，生产线有条不紊地运转着。一款看似貌不惊人的转换器是这里的“明星产品”，它正以每年2.1亿元的出口额，撬动着国际市场的大门。

怀化制造，是争取海外市场份额的一小步，也是推动怀化企业“大规模出海”“高质量出海”的重要一步。

一季度，永轩汽贸、厚德物流等企业锚定东盟、非洲市场，顺利完成20余台二手车出口业务。

（春日的怀化国际陆港，活力十足。怀化日报全媒体记者 田敏 摄）

从一枚冰糖橙到一个转换器再到一辆二手车，我们窥见的，是怀化商品对外出口门类的丰富、是怀化外贸结构质量的提升、是国际贸易版图的不断开拓，是开放型经济持续发展的脉络。

2024年，怀化出口贸易首破历史百亿大关。其中，机电产品出口增长32.8%；高新技术产品出口增长31.1%；农产品出口增长121.2%。

“朋友圈”扩大，开放型经济前景更好

“我们还有更多的合作伙伴。”会同县健霆竹业有限公司负责人丁镇在谈到当前对美业务停滞问题时，这样告诉记者。

健霆竹业是一家从事楠竹制品研发、生产、销售的综合性企业，其生产的竹筷、竹签、竹餐具等竹制品，在日本、韩国、泰国、美国等二十多个国家广受好评。尽管该企业的生产线相比上月已有明显减少。

同球共济，和合共生。

自区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）生效实施三年以来，怀化紧抓RCEP实施机遇，以制度型开放破题内陆发展瓶颈，将重峦叠嶂的“地理褶皱”转化为链接国际市场的“开放枢纽”，推动形成“陆港枢纽+规则创新+产业协同”的内陆开放新模式。

（站在怀化国际陆港货运场的最高处，仓储库区集装箱井然有序，装载机和各种运输车辆不断进出。怀化日报全媒体记者 田敏 摄）

以平台赋能打造跨山越海枢纽。怀化以国际陆港为核心载体，建成铁路西货场、海关监管场、智慧冷链物流中心等基础设施，建设多式联运中心、铁路专用线等项目。开通中老、中越等7条国际班列线路，国际贸易大通道优势更强。

以规则引领推动国际合作实践。怀化深化“关税银企”协同机制，推动“原产地证书智能审签”，通关办理时限大幅缩减，同时企业及时享受到RCEP关税减让优惠政策。建立“跨境电商+海外仓”联动机制，三年来跨境电商交易额年均增长61.07%。

以产业提级激活全球竞争势能。怀化发展“东盟资源-怀化制造-RCEP市场”模式，让天天米粉、万橡新材料胶乳制品、辰铭竹制品等走入国际市场。2022年至2024年，全市对RCEP其他成员国进出口增速连续3年居全省首位。

从“湘西门户”到“国际门户”，从“内陆腹地”到“开放前沿”。一季度，怀化外贸“朋友圈”达到148个国家和地区，其中对非洲进出口增长127.8%，特别是对尼日利亚、加纳、肯尼亚、多哥等国家均实现倍增。

怀化，正抓住跃迁发展契机，勇敢突破地理边界，与世界双向奔赴。