新华社成都5月29日电（记者李力可）桥下江水湍急，泛起层层白浪，仿佛在诉说着历史的沧桑。桥身铁索凌空，坚固而古朴，映衬着蓝天白云，更显雄伟壮观。桥上行人络绎不绝，脚步声与风声交织，仿佛穿越时空的回响。

1935年5月29日，中国工农红军飞夺泸定桥，创造了世界军事史上的奇迹，谱写了中国革命史上的不朽篇章。

90年过去，泸定桥依旧屹立，见证着岁月变迁。而大渡河上，更多的桥梁拔地而起，连接着过去与未来，见证着时代的发展。

泸定桥。罗楚凯摄

泸定桥位于四川省甘孜藏族自治州泸定县，建成以来一直是四川和西藏之间茶马古道的交通咽喉。如今，泸定县正加速推进长征国家文化公园泸定段建设，围绕泸定桥、红军飞夺泸定桥纪念碑打造的泸定桥景区被评为国家4A级景区，吸引着无数游客前来缅怀历史，感受红色文化的魅力。

川藏公路大渡河悬索桥。罗楚凯摄

泸定桥上游不远处，于1951年5月底建成的川藏公路大渡河悬索桥是川藏公路上的第一座钢索悬桥，它的建成是解放西藏，加强民族团结，维护祖国统一的历史见证。2019年10月，川藏公路大渡河悬索桥被列为第八批全国重点文物保护单位。

大渡河大桥。罗楚凯摄

泸定桥下游，2000年1月建成通车的大渡河大桥，是泸定县通往海螺沟景区的重要桥梁之一。该桥横跨大渡河东西两岸，如今依然是泸定县南部对外交通的重要节点，为促进民族地区经济社会发展发挥了重要作用。

雅康高速兴康特大桥。游蓉萍摄

2018年，雅康高速建成通车。在距大渡河河面239米的高空中，全桥长1411米的泸定大渡河兴康特大桥横跨大河两岸，宛如巨龙腾飞。这座2018年12月31日建成通车的超级桥梁工程，是雅叶高速公路（G4218）的重要桥梁之一。近年来，泸定县依托大桥积极建设发展“交通+旅游”项目，为推进乡村振兴带来了强劲动力。

大桥连接两岸，为泸定经济高质量发展注入了活力，带动沿线产业繁荣发展。2024年，泸定县累计接待游客568万人次，实现旅游综合收入61.5亿元。