新华社广州4月21日电（记者丁乐）走进南沙自贸试验区内的综合保税区仓库，广州海关所属南沙海关关员正在对一批应用“仓储货物区内直转”模式的进口葡萄酒进行查验。经过细致快速的验放，这批来自法国等地的红酒完成了由“保税货物”到“非保税货物”的转换，随后将转运至仓库存储，等待送往千家万户。

南沙自贸试验区是广东自贸试验区面积最大的片区，面积约60平方公里，跨境电商、美食美酒及冷链等分拨业务在这里聚集。

2015年4月21日，南沙自贸试验区挂牌成立。十年来，广州海关累计推出自主创新举措60项，其中4项创新制度获国务院发文复制推广，38项创新制度在广东省内复制推广，13项创新举措获海关总署批复备案；南沙自贸试验区内海关备案企业数超4500家，较挂牌时增长超17倍。外贸进出口值由2015年的748亿元升至2024年的1913.6亿元，增长1.6倍，年均增长约10%。

　这是4月20日在广州南沙拍摄的晚霞。新华社记者 肖恩楠 摄

“在‘仓储货物区内直转’等政策支持下，我们的非保税货物可与保税货物实现同仓存储，性质互转时不需要实物进出综保区，不仅可以充分利用区内仓储资源，而且也节约管理和物流成本。”骏德商业集团总裁助理陈颂表示。

广州海关自贸区和特殊区域发展处副处长张鼎炜介绍，今年一季度，南沙自贸试验区进出口超634亿元，同比增长25.6%，高标准国际贸易枢纽区功能不断增强。一直以来，海关支持南沙持续打造粤港澳大湾区规则衔接高地、高水平对外开放门户枢纽，聚焦新业态发展需求加快培育外贸新动能。

以“一港通”项目为例，以广州南沙港为枢纽港，内河码头和铁路陆港为支线港，推动进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，平均堆存期由原来的7天缩短至2天以内。目前“一港通”模式已开通航线23条，覆盖广东、湖南、贵州三省12个城市的19个内河码头和4个铁路陆港，业务量超53万标箱，受惠企业超3000家。

广州海关深化协同监管激发“保税+”新业态新动能，推出汽车进口叠加保税仓储、展示交易、担保减免等制度集成；积极推动保税租赁业务货物类别由客机拓展至直升机、发动机。自2015年开展保税租赁业务以来，已有100家相关企业落户，累计进口货值近1000亿元。

下一步，广州海关将继续深入实施自贸试验区提升战略，聚焦推进高水平对外开放、优化口岸营商环境、推动外贸稳量提质等重点工作，深度融入粤港澳大湾区建设，支持汽车保税维修、粤港澳游艇自由行等重点项目发展，助力南沙自贸试验区高水平开放高质量发展。