10月15日，因湃第30万套电池正式量产下线。这不仅是因湃电池产业化进程中的重要节点，也是广汽集团坚持动力电池全栈自研自产，从技术自信，走向市场信任的关键一步。

当前，新能源汽车产业竞争正从单一产品、单项技术的比拼，向核心技术自主掌控、智能制造与产业链协同能力的综合较量深入。动力电池作为新能源汽车的核心部件，直接关系整车安全、续航、补能体验与长期使用成本。能否掌握从电芯到电池管理系统、再到电池包的核心技术，并将研发成果稳定转化为量产产品，已成为整车企业构建长期竞争力的重要一环。

从2011年启动电池系统及BMS研发，到如今因湃电池第30万套下线，广汽集团以十余年持续投入，逐步构建起覆盖动力电池核心环节的自主研发与制造体系。随着这一体系不断成熟，昊铂埃安等品牌也获得了更坚实的电池技术支撑，为产品持续进化与市场竞争力提升打下基础。

掌握电池定义权与迭代主动权，让核心技术服务整车需求

动力电池作为电动汽车的“能源心脏”，从电芯材料与规格，到电池包结构、热管理和电池管理系统，每一个环节都与整车开发紧密相关，影响着车辆的空间布局、重量分配、续航表现与安全设计。只有电池与整车在研发阶段深度协同，才能更充分地释放系统集成优势。

昊铂埃安的电池自主研发从系统及电池管理切入，逐步向电芯、材料和制造工艺延伸，最终形成覆盖电池核心环节的全栈自研自产体系。

广汽集团2011年便开始了电池系统及BMS的研发工作。到2015年，广汽首款自主设计的PHEV电池包率先投产；2017年，埃安首款自主开发的EV电池包投产，并启动动力电池电芯自主研发及试验线建设；2022年，电芯中试线建成并投入使用。随着因湃电池工厂建成投产，电芯研发、系统开发与规模化制造进一步衔接，昊铂埃安的电池自研能力由此获得产业化支撑。

全栈自研带来的核心价值，是将电池技术的定义权和迭代主动权掌握在自己手里。依托全栈自研能力，昊铂埃安的整车需求可以更直接地传递至电芯设计、电池管理与PACK开发环节，推动电池规格、性能和系统方案与具体车型深度匹配，也让技术优化与产品迭代拥有更大的自主空间。

这一优势已经逐步落到量产产品中。埃安i60、埃安N60、埃安UT等车型，均已成为因湃电池技术应用的载体。其中，搭载因湃电池的2027款埃安i60实现700公里续航，体现了自主电池技术对整车续航表现的支撑。

从自主研发到整车应用，广汽集团追求的并非单一环节的技术突破，而是让电池与整车在同一研发体系下持续协同。依托这一体系，昊铂埃安将电池技术优势转化为具体的产品表现，以更为主动的技术掌控能力，支撑产品不断进化。

以规模化制造验证自研实力，智能智造夯实产业化基础

技术研发解决的是“能不能做出来”，产业化制造还要解决“能不能持续、稳定地做好”。对于动力电池而言，实验室中的技术突破只是起点，能否通过成熟的制造工艺、严格的质量控制和稳定的生产体系，将技术成果转化为规模化产品，同样决定着自主研发的实际价值。

因湃电池工厂正是广汽集团自研电池实现规模化应用的核心平台，也是与昊铂埃安紧密协同的电池制造支撑。2024年，因湃电池工厂入选工业和信息化部首批“卓越级智能工厂”；同时，因湃也是首家全子域、全条款通过国家智能制造能力成熟度（CMMM）四级认证的锂电企业。在制造质量控制方面，工厂实现PPB级（指每十亿件量产产品中允许出现的缺陷产品数量）缺陷管控，最大程度避免了不良品流出。

因湃电池工厂以精益生产为基础，通过数字化、智能化手段强化制造过程管理，并将质量管控贯穿生产全流程。对昊铂埃安而言，因湃电池工厂不仅有助于提升生产效率，更能让广汽自主研发成果通过稳定、精细的制造体系转化为量产产品，为昊铂埃安电池技术的持续迭代与规模化应用提供持续助力。

目前，因湃电池已搭载超20款海内外热销车型；动力电池销量已跻身全国前十，2026年5月同比增长185.2%，1-5月同比增长91%，两项增速均远超行业平均水平。

构建全栈自研体系，从技术自信迈向市场信任

广汽集团昊铂埃安BU副总裁冯煜在因湃电池下线仪式中表示：“因湃电池是广汽实践电池自主战略的核心平台，而弹匣电池安全技术，为电池构建起堡垒级的防护屏障，两者相辅相成，协同发展。”对埃安昊铂而言，广汽集团的全栈自研体系不仅为其产品安全与品质提供了重要底层支撑，更为其赋予了技术研发、规模制造、安全迭代三位一体的落地能力。

作为广汽集团在电池安全技术领域的重要成果，弹匣电池安全技术在过去几年完成了持续迭代——2021年，弹匣电池1.0实现行业首次三元锂针刺不起火；2023年，弹匣电池2.0实现行业首次整包枪击不起火；2025年，满电电芯通过“扭麻花”、针刺加水煮、Z字弯折等极限测试。

这一安全技术底气，被昊铂埃安转化成了用户能够感知、能够持续信赖的保障。2025年12月，昊铂埃安率先面向私人用户推出行业首个“三担责”政策，落地行业唯一“烧一赔三”等服务，对用户的出行安全给出了明确承诺。

不止于电池赛道，广汽集团在电驱核心领域同样斩获重磅成果。近日，2027款埃安RT搭载的夸克电驱技术摘得日内瓦国际发明展“评审团特别嘉许金奖”，收获国际权威认证，再次验证广汽三电全栈自研自产的实力底气。

面向未来，昊铂埃安将继续依托广汽全栈自研体系，深化电池与整车的协同开发，以核心技术自主掌控为底层支撑，持续将技术优势转化为产品竞争力与用户信任感，为新能源汽车产业链自主可控与高质量发展注入源源不断的动力。