记者5月29日从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，随着最后一对500米长钢轨在江西南昌东站外接轨点精准铺设，昌九高铁全线铺轨贯通，为全线开通运营奠定了基础。

昌九高铁途经赣江冲积平原、鄱阳湖生态敏感区以及南昌多个功能核心区，施工环境复杂。中铁一局昌九高铁站前Ⅰ标铺架工区负责人刘效高介绍，对此，项目团队投入新型多功能长钢轨牵引车等智能装备，依托轨道工程运输管理智控平台，将轨道几何尺寸误差控制在毫米级，并破解长距离跨江铺轨等技术难题。

据昌九城际铁路公司昌九指挥部副指挥长喻宇介绍，线路开通后，南昌至九江铁路最快通行时长将从现在的约一个小时压缩至半小时以内。

昌九高铁北起九江，南至南昌，正线全长约138公里，设计时速350公里，是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高铁主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，于2022年9月开工建设，预计2027年3月具备开通运营条件。（记者陈柱佐）