新华社河内/南宁4月17日电　题：记者手记｜这趟中越跨境列车，载着期盼与温情

新华社记者胡佳丽　刘颍　林凡诗

2月10日，在越南首都河内的嘉林站，旅客在候车室等候检票搭乘中越国际联运旅客列车。新华社记者 刘颍 摄

清晨，一声汽笛划破薄雾，从中国广西南宁驶来的T8701/MR2次列车在越南河内嘉林站缓缓停稳。车门打开，旅客们拎着大包小包鱼贯而出。有人小跑奔向等候的亲人，还有人举起手机在站台拍照留影……

2月10日，在越南首都河内的嘉林站，旅客前往搭乘中越国际联运旅客列车。新华社记者 刘颍 摄

这是中越国际联运旅客列车一个平常的早晨。列车抵达前，嘉林站工作人员早已开始忙着清理站台、播报通知。站内，中越双语时刻表十分醒目，双语提示牌随处可见。“我们首要任务是保障旅客在每个环节都能便捷出行。”嘉林站站长阮青龙说。

这是2月10日在越南首都河内嘉林站拍摄的中越国际联运旅客列车信息表。新华社记者 刘颍 摄

中越国际联运旅客列车每日对向开行：北京时间18:05从南宁始发，次日6:30抵达河内；返程列车22:20从河内出发，次日10:06抵达南宁，单程运行约12小时。

2月10日，在越南首都河内，列车长兰秋霜（左）在中越国际联运旅客列车上工作。新华社记者 刘颍 摄

2009年1月1日列车首次开行时，兰秋霜还是车上一名广播员，如今已成长为列车长。兰秋霜告诉记者，每趟列车都配备掌握中文、越南语和英语的乘务员，列车广播也是三语播报。“旅客不用担心语言障碍，有问题也能及时得到帮助。”

2月10日，旅客在越南首都河内的嘉林站搭乘中越国际联运旅客列车。新华社记者 刘颍 摄

越南乘客段秋河常拖家带口乘坐这趟列车，列车一头连着她在越南的娘家，一头连着她在中国的婆家。“这趟列车对孕妇、老人和小孩照顾周到，出入境手续也很便捷。”段秋河说。

这趟跨境列车曾一度因疫情停运，2025年5月25日恢复开行。列车恢复开行后的首个春运，车票连续多日售罄。记者当时登车采访时，常年在越南工作的中国湖南籍乘客邓艳指着身旁几节车厢说：“这些都是我的同事，公司放假后用大巴把我们送到车站，就为回家过个团圆年。”

2月10日，中越国际联运旅客列车驶出越南北宁省北江站。新华社记者 刘颍 摄

这是2月10日在越南北宁省拍摄的中越国际联运旅客列车途经站北江站的售票处。新华社记者 刘颍 摄

记者从越南铁路总公司获悉，截至4月13日，列车恢复开行以来已发送旅客约2.5万人次。商务往来、探亲访友、旅游观光、留学求学的旅客络绎不绝。越南铁路总公司副总经理阮正南把这趟列车比作一条纽带，“不只是交通工具，更是越中两国合作的象征”。

列车上，除中越两国旅客外，还有不少来自其他国家的游客。兰秋霜说，一节节车厢就像一间间“会客室”，常常看到不同国籍的旅客坐在一起交谈，有的互换零食，有的分享旅行攻略，还有的互教母语，说着“你好”和“谢谢”。

这是2月10日在越南北宁省拍摄的中越国际联运旅客列车途经站北江站的候车室及售票处。新华社记者 刘颍 摄

夜幕降临，汽笛再次响起，更换车次后的MR1/T8702次列车即将驶向中国。列车日复一日穿行在山水相连的土地上，对旅客而言，它是一扇窗、一座桥，更是一条安稳的回家路。