中国维和分队官兵协助孟加拉国维和友军从任务点撤离。黄 浩摄

近期的阿卜耶伊维和任务区，安全形势渐趋紧张。驻守在提士汶、阿布库萨两处前沿任务点的孟加拉国维和官兵身处险境，每多滞留一天，就多一分不可预知的危险。空运是目前撤离最快的方式。作为中国第六批赴阿卜耶伊维和直升机分队的一级机长，我深知分队就是执行撤离任务最合适的力量。

“越是危急关头，中国飞行员越要挺身而出，与时间赛跑，把维和友军安全接出。”接到联合国紧急撤离的命令后，我们研判得出结论——复杂多变的空域情况、简易裸露的起降场地、旱季高温的自然挑战……此次撤离任务风险很高，远超常规飞行标准。就连航空安全处负责人都警示：任务风险已超出安全规范，从专业角度可不予执行。然而，生命至上、使命至上。我和其他机组成员态度坚决，毫不犹豫受领任务。

长期并肩执行维和任务，我们早已与孟加拉国维和官兵结下深厚情谊。让我尤为牵挂的是联络员塔米德，他曾到中国留过学，与我的战友张龙又是同年同月同日生，大家平日里交流甚多、情同手足。我是本次撤离任务的机长，牵头完成飞行方案研究和落实协调，张龙则是副驾驶。得知撤离任务由我们担负，塔米德满怀期盼。

在这次任务中，我们既要将撤离所需的应急物资、装备器材运送至前沿阵地，把前沿阵地遗留的危险品安全转运回来，又要分批次将被困维和官兵有序撤离。每个架次、每段航程都满负荷运转，容不得丝毫懈怠。为确保万无一失，每架直升机的机组不仅如往常配置一名机长和一名副驾驶，还安排了一名备用机长。一旦前舱机组出现突发情况，备用机长立即接管操控。

执行任务中，由于两处任务点都没有灯光保障夜航飞行，为争取更多转运时间，我协调机务中队的战友提前进行准备，保证天一亮飞行员就能起飞。提士汶任务点地形复杂、起降空间狭小，我和张龙密切配合、稳稳悬停；阿布库萨任务点安全风险高，我们快速完成装卸、缩短停留时间。烈日炙烤下，飞行服被汗水反复浸透，全体机组人员长时间保持高度专注，体力消耗巨大，但始终坚守战位、毫不松懈。就这样，我们争分夺秒、连续奋战20天。

每次到达前沿任务点，我总会看到地面的孟加拉国官兵激动地挥手致意。他们赞叹：“每当看到印有五星红旗的维和直升机出现在天际，我们就看到了希望”“中国维和官兵在危难时刻全力驰援，专业过硬、作风顽强”。

当地时间3月4日，随着执行撤离任务的最后一架次飞机安全返回，我们圆满完成了此次任务并实现人员零伤亡、装备零故障。当时，塔米德走下飞机，紧紧拥抱着我说：“感谢中国军队，感谢中国战友！你们是值得托付的和平伙伴。”听了他真挚的话语，我和机组所有战友倍感光荣。

为表达诚挚谢意，塔米德特意将一株从阿布库萨任务点带回的芒果树苗赠予我们。我们郑重接过这份特殊礼物，将其精心栽种在维和营区。这株树苗，不仅象征着中孟两国军人并肩守护和平的深厚友谊，也见证着中国蓝盔践行大国担当、传递和平希望的初心使命。