新华社深圳2月22日电（记者毛思倩）为期40天的春运22日正式结束。记者从深圳铁路部门获悉，2025年春运期间广深港高铁跨境客流量近400万人次，同比增长24%，创下历年春运新高。

“春节我们全家在广州一起过的，逛动物园和游乐场、吃美食、探亲访友，高铁出行轻松惬意。”来自香港的黄先生说。

统计数据显示，作为粤港澳大湾区的交通大动脉，广深港高铁今年春运期间累计开行动车组列车8400余列，将香港与深圳、广州、北京、南昌、上海、长沙、武汉、桂林、贵阳、昆明、成都、汕头、厦门等内地93个主要城市紧密串联。其中，香港西九龙首次在春运期间开行至武汉、西安、揭阳、汕尾方向动车组列车，新增北京、上海方向高铁智能动卧，形成“夕发朝至”的跨区域通勤新模式。

“带着娃去香港过春节，动卧睡一晚是最佳选择。”来自上海的张女士说，“新型的复兴号体验感很好，第二天玩起来也不累。”

路网延伸的同时，服务品质也在升级。记者从铁路部门了解到，为进一步提升跨境旅客的出行体验，深圳北站、福田站升级了闸机识别系统，使得港澳通行证核验效率大幅提升。据福田站客运值班员王浩洋介绍，配合优化后的导视系统和“红马甲”志愿者引导，高峰期旅客进出站时间平均缩短15分钟。

在硬件设施与服务品质双提升的基础上，“灵活行”、“一签多行”等政策持续释放红利。深圳车站客运科科长刘镇文说，自2024年3月8日“灵活行”延长至深圳北站以来，春运期间的业务办理量实现了15.4%的增长，更为灵活、便利的出行进一步促进了大湾区的互联互通。

“深港双城开行时间仅14分钟，穗港缩短至48分钟，这种时空距离的突破，正在重塑大湾区居民的工作生活方式。”刘镇文说，2025年春运期间，广深港高铁日均开行列数同比增长11.5%，这一变化使得“双城生活”日益成为常态，“多城一体”也将逐渐成为现实。