2025年3月28至30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举行，本届论坛以“夯实电动化、推进智能化、实现高质量发展”为主题，邀请各方代表共议汽车产业发展变革新路径，围绕全球及中国汽车电动化、智能化等领域展开深入探讨。东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）旗下研发、制造、造型设计等领域的相关负责人和专家受邀出席，分别在动力电池论坛、市场与消费论坛、汽车“三新”变革论坛与汽车设计论坛进行发言，分享了东风汽车探索产业新发展的思考和实践，为把握汽车行业变革机遇，助推中国汽车高质量发展建言献策。

中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举行

岚图汽车科技有限公司CEO卢放介绍了东风岚图探索智能驾驶领域的思考和实践，他表示，东风岚图积极拥抱智能化的“下半场”，将坚持自主正向开发、智驾“平权”、安全“平权”与开放合作，构建领先一代的创新能力，为用户带来真正安全、舒适、科技感的智驾新体验，让智驾好用、易用，让用户敢用、爱用，为用户创造超越期待的价值，享有现代美好汽车生活。

卢放分享岚图智驾实践

东风汽车研发总院副院长史建鹏在介绍固态电池技术与产业化发展时谈到，固态电池发展呈现产业链重塑、研发模式创新、技术路线清晰化、材料体系多元化四大趋势，同时也面临高性能电极开发、复合电解质膜制备、高稳定性界面构建、规模化生产工艺优化四大技术挑战。东风汽车自2020年下线首台固态电池汽车以来，已在五省十市完成230万公里实车验证，创下全球纪录，已构建固态电池数字孪生智能管控平台，通过大模型技术优化配方设计、工艺制造和安全管理。他表示，固态电池不仅是技术竞赛，更是产业生态的竞争，东风汽车愿与行业同仁携手攻克技术难关，共同推动中国新能源汽车产业持续领先。

史建鹏介绍东风汽车固态电池成果

东风全球造型设计中心执行总监尼古拉斯·岳探讨了中国市场如何推动全球汽车设计，他表示，中国市场以其日新月异的技术、丰富的文化资源、强大的社交媒体、全球最大的市场规模和快速的发展节奏，正深刻影响全球汽车设计。新能源汽车的兴起促使设计注重用户体验，东风汽车紧跟趋势，利用多元化的品牌格局，吸引不同个性群体，并以人机界面等新技术与客户建立直接联系。未来，为进一步提升竞争力，汽车主机厂应顺应关键趋势，将服务融入人机界面，通过场景创新商业模式，开拓出更多的行业可能。

尼古拉斯·岳发言介绍东风造型案例

岚图汽车科技有限公司首席运营官蒋焘在会上介绍了东风岚图在新能源汽车制造方面的创新探索，他表示，东风岚图以新一代信息技术与先进制造技术深度融合为主线，推动制造系统各个环节和要素的解耦、整合、重构，实现全要素、全价值链资源的最优配置，将传统制造的确定性控制转向智能制造的适应性演化。东风岚图将持续探索大数据、人工智能等技术的深度应用，充分挖掘“六大能效”提升机会，实现智能运营生态，赋能制造领域提质、增效。

蒋焘介绍岚图智能制造实践

“十四五”以来，在新的发展阶段和竞争格局之下，东风汽车积极把握新能源汽车快速发展的历史机遇，坚定不移地推进新能源转型，已完成新能源产品的全面布局，基本做到对平台架构、动力总成等核心科技和核心资源的自主掌控，构建起多元化的品牌发展格局。

为致胜“智能化”下半场的竞赛，东风汽车正加速形成端云一体、智能线控底盘、人工智能大模型、端到端智能驾驶等核心技术平台，打造“三网融合”“五智一体”的“具身智能体”汽车，塑造未来汽车新形态。其中，拥有自我进化能力的全新一代天元架构是首个面向服务的中央集中式SOA电子电气架构；以鲲鹏智驾系统为代表的智能驾驶产品全面进入L2.9级，跻身自主新能源车企第一阵营；2025年，东风汽车全系自主乘用车品牌车型将陆续完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作。

东风汽车将打造“三网融合”“五智一体”的“具身智能体”

百舸争流，奋楫者先。在新一轮科技革命中，中国汽车品牌已从学习者、跟随者成为重要的参与者、引领者。未来，东风汽车将继续发挥汽车产业“顶梁柱”“压舱石”的央企国家队作用，大力推进汽车产品向新能源、智能化转型，加快建设卓越东风和世界一流企业，持续为中国汽车产业高质量发展贡献力量。