新华社北京1月22日电　西班牙近期接连发生列车脱轨事故，引发公众对列车安全的关注和担忧。

本月18日，一列从西班牙南部城市马拉加开往首都马德里的高速列车途经科尔多瓦省阿达穆斯镇附近时，最后三节车厢脱轨进入相邻轨道，与另一列相向行驶的高速列车碰撞，导致后者脱轨，至少43人死亡。这是西班牙十多年来遇难人数最多的铁路事故。

1月20日，救援人员在西班牙科尔多瓦省阿达穆斯镇的高铁事故现场工作。新华社记者孟鼎博摄

据西班牙媒体报道，调查显示，事故现场轨道出现超过30厘米的裂缝，可能是焊接不当或使用磨损所致。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特则说，相关轨道去年5月翻修，坚称“所用材料均符合规范”，调查结果将予以验证。

两天后、即20日晚，西班牙东北部加泰罗尼亚自治区近郊铁路又发生两起脱轨事故。事故共造成一名列车司机死亡，至少37人受伤，多人伤势严重。21日，数百人滞留或行程延误。

居民多洛雷斯·索加斯告诉美联社记者：“这太糟糕了。如果（基础设施）已经出现故障并且有人投诉，他们应该早点采取措施。”

这是1月21日在西班牙巴塞罗那省赫利达镇附近拍摄的列车脱轨事故现场。新华社发（胡安·哥萨摄）

当地官员说，其中一起事故是因为列车撞上了倒塌在轨道上的挡土墙。西班牙铁路基础设施管理局说，挡土墙倒塌可能与加泰罗尼亚地区近期的强降雨有关。

事故发生后，加泰罗尼亚地区主要通勤铁路服务全面暂停，在完成安全检查前将不会恢复。加泰罗尼亚地区政府呼吁民众减少不必要出行，并鼓励企业允许远程办公。

此外，西班牙铁路基础设施管理局20日宣布，对马德里至巴塞罗那部分高铁线路临时限速至每小时160公里。

这是1月21日在西班牙马德里阿托查车站拍摄的高铁列车。新华社发（古斯塔沃·巴连特摄）

西班牙主要反对党人民党主席阿尔韦托·努涅斯·费霍在社交媒体平台X说，“这太过分了”，要求“立即澄清国家铁路安全状况”。极右翼政党呼声党发言人佩帕·米连告诉媒体记者，西班牙民众现在“害怕乘坐火车”。

45岁的服务员拉露卡·帕斯卡告诉法新社记者，高速列车“最近一直在晃动”，“他们需要解决问题”。法国游客亚历山德拉·勒鲁瓦也说，对乘坐火车“有点担心”。马德里的咖啡师安东内拉·米兰达感叹：“一切都很奇怪，这说不通。”（林芮竹）