新一季“思客讲堂·党校公开课”《理响中国·以理服人｜2025中国经济新脉动》，带你读懂2025年经济工作重点。今年以来，整治“内卷式”竞争成为热议话题。要想彻底破解“内卷式”竞争，有一道绕不开的必答题，就是坚持创新，坚持长期主义。如何破解“内卷”困局？如何激发经营主体创新活力？中央党校（国家行政学院）经济学教研部讲师李志斌对此进行解读。

相信大家都感受到，中国创新正在经历一场举世瞩目的崛起。无论是DeepSeek的横空出世，还是我国新能源汽车产业的跨越式发展，都彰显着中国创新的强大动能和广阔前景。

新时代以来，我国科技实力正在从量的积累迈向质的飞跃，从点的突破跨向系统提升，部分前沿领域已经进入全球领跑行列。

“内卷式”竞争为何得破？

大好形势面前更需保持清醒。在发展新质生产力的过程中，以同质化、价格战、短期主义倾向为典型特征的“内卷式”竞争，正在成为阻碍我国创新发展的关键堵点。

以汽车产业为例，自2023年特斯拉降价以来，众多新能源车企纷纷效仿，传统燃油车企为保住市场份额，也不得不加入到这场价格战中。到了2024年，汽车行业利润率降至4.3%，部分车企为了控制成本，不得不削减研发投入，放缓甚至放弃创新。而这种恶性竞争现象，普遍存在于各行各业和地方政府的招商引资工作中，严重阻碍我国推动经济高质量发展的进程。

正因如此，继去年7月中共中央政治局会议首次提出“要强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”后，中央经济工作会议也明确要求，“综合整治‘内卷式’竞争，规范地方政府和企业行为”。2025年政府工作报告在提到纵深推进全国统一大市场建设时，也进一步强调要综合整治“内卷式”竞争。

从“防止”到“综合整治”，从“强化行业自律”到“规范地方政府和企业行为”，这些措辞都充分体现了党中央、国务院对优化营商环境，激发经营主体活力的鲜明态度和坚定决心。

整治“内卷式”竞争怎么干？

整治“内卷式”竞争，不是要消灭竞争，而是要推动竞争向更高层次跃升，推动形成公平竞争、良性互动的市场环境和创新生态。具体怎么做呢？这就要求政府和企业等多方主体的共同努力。

对政府而言，要加快传统招商模式转型，推动适度宽松、质量导向的招商考核制度改革。

一方面，要树立“择优引资”、“高质量招引”等招商理念，纠偏大干快上、急功近利、“重数字轻效益”等错位政绩观，营造“反内卷”招商良好风气，并与“招商买资”、“抢商抢资”等错误思潮和做法作斗争。

另一方面，要探索因地制宜、因时制宜的招商引资创新模式。今年春节，杭州“六小龙”的爆火出圈，也让杭州市的招商引资模式引发各地热议效仿。只有坚持长期主义，坚持做难而正确的事情，以前瞻性的眼光布局关键领域，深耕耐心资本并持续做好专业服务，才能成就“东方神秘力量”。

对企业而言，要争当创新路上的“奋进者”。要清醒认识到，参与“内卷”没有出路，要想在竞争中突出重围，关键还在于修好创新这门“内功”。

一方面，要进一步聚焦实业、做精主业，并在发展大势中找准自身定位，不断开辟新赛道；另一方面，要加大研发投入、提升管理水平，把更多精力和资源投入到产品创新和服务升级中，不断迭代、积累。

以奇瑞汽车为例，2025年前两个月，奇瑞累计销售汽车40.5万辆，同比增长18.2%，出口汽车量继续位居中国车企第一。总结它的制胜法宝，就是以创新应对“内卷”。一方面，通过多品牌战略，不断拓展出更加细分、差异化的市场机会；另一方面，通过技术赋能和品质提升，不断提高产品和品牌的市场价值，从而塑造企业独特的竞争优势。

习近平总书记强调，创新是引领发展的第一动力。而只有在良性竞争的环境中，创新才能真正发挥其应有的作用。未来，让我们共同努力，突破“越努力越窒息”的怪圈，构建一个健康有序、充满活力的创新生态，从而更好地为全球科技进步贡献更多中国智慧和中国力量。

策划：车玉明 陈曙光 洪向华 刘加文

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编导：常颖

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