助力海外生鲜“半日上桌”、加速“中国制造”飞向全球、催生跨境电商新业态……作为我国中部地区对外开放“空中出海口”，湖北鄂州正以“一夜达全国、隔日连世界”的航空运力优势，织密临空经济全球物流网络。

8月26日，记者随“活力中国调研行”主题采访团走进湖北鄂州花湖国际机场。在机场北货运区公共国际货站，叉车、转运车来回穿梭，不一会儿，来自印度加尔各答的近10吨青蟹已装车完毕，准备发往华东地区。而此时，距离运载它们的这架飞机落地鄂州仅过去不到两个小时。

作为亚洲首个专业货运枢纽机场，鄂州花湖国际机场于2022年7月正式通航，是湖北打造国内大循环节点和国内国际双循环战略链接的重要支撑。开航3年以来，机场累计执行货运航班超6万架次，完成货邮吞吐量超200万吨，开通货运航线104条，其中国际及地区货运航线45条。今年上半年，机场国际货邮吞吐量达24.9万吨，同比增长261%。

8月26日，在湖北鄂州花湖国际机场，工人在搬运货物。记者杜子璇 摄

得益于便捷的通关手续和密集的航线网络，鄂州花湖国际机场已成为全球优质食材、电子元器件等商品快速进入中国市场的重要通道。“榴莲、青蟹、龙虾、三文鱼等进口水果和生鲜，从卸机到端上餐桌，最快仅需半天。”鄂州空港货运有限公司货站管理部负责人刘晨璐说。

国内方面，机场货运航线达59条，覆盖54个航点，1.5小时飞行圈可辐射全国90%的经济总量、80%的人口。依托多式联运体系，实现省级行政区域全覆盖，从海南芒果到东北大米，从山东樱桃到新疆葡萄……无数生鲜农产品通过“当日达”“次日达”服务全国。

航线的密度正催生新的商业模式。今年4月，国务院批复在全国15个城市成立跨境电子商务综合试验区，鄂州榜上有名。

走进中国（鄂州）跨境电商产业园，阳光透过落地窗，将直播基地照得一片明亮。大厅一角，巴基斯坦籍主播阿布正用英语向海外顾客推销无人机；另一角，中国主播在抖音上推荐从东南亚空运而来的猫山王榴莲。后台电脑的屏幕上，订单数量不断跳动。

阿布平均每天上播三至四小时，从他的直播间下单后，不到一周时间，产自中国的无人机便能从位于洛杉矶的海外仓抵达美国大多数城市。“我喜欢跟人交流，也喜欢这份工作，很有获得感。”阿布说：“虽然这个新的账号只有400多个粉丝，但如果10个人坚持看我的直播，我就能和其中8到9个人做成生意。”

8月26日，在湖北省鄂州市跨境电商产业园，主播在直播售卖无人机相关产品。记者杜子璇 摄

阿布所在的腾达国际贸易（鄂州）有限公司今年6月入驻产业园。“在鄂州从事跨境贸易，有得天独厚的条件。背靠花湖机场，进出口贸易的运输效率大大提高。更重要的是，这里上下游产业链完善，几乎所有环节都能在园区内对接。”公司负责人钱岭说。

今年4月30日正式运营以来，中国（鄂州）跨境电商产业园注册签约企业已达258家，贸易额达3.1亿美元。如今，在鄂州临空经济区内，高端制造、生物医药、跨境电商等产业集群快速发展。涉及纳米材料、半导体等领域的25个制造业项目落地生根，5个专业产业园投入运营。

跨境电商的“磁吸效应”吸引了全国多地的创业者。来自新疆的杨亚斌是其中之一。“跨境电商是时代的风口，新疆与中亚多国接壤，我也想在家乡发展跨境电商。”他说。虽然刚到鄂州一周，杨亚斌已观察到不少“选品秘诀”，比如欧美国家顾客钟情于中国生产的动漫手办、儿童玩具，而东南亚国家的消费者则更喜欢物美价廉的3C产品。“我希望把鄂州的跨境电商经验带回家，把新疆的农特产品卖到更多地方。”

商务部国际贸易经济合作研究院副研究员洪勇表示，鄂州跨境电商综合试验区的发展，不仅体现在“买全球、卖全球”的物流效率提升和成本降低上，更依托花湖国际机场的全球物流网络，构建起“跨境电商+产业带+临空经济”的融合发展模式。未来，需强化多式联运体系与数字贸易平台建设，打造辐射中部、链接全球的跨境贸易产业生态圈，为内陆开放型经济提供创新示范。（记者 乐文婉 邓婕 王美祺）