新春走基层丨列车“医生”坚守的最后一个春运
1月12日,吉海清在为万吨大列进行检查。
“叮叮当、叮叮当 ……”阵阵敲击声夹杂在凛冽的寒风中,传入吉海清耳畔。声音清脆,他便起身去敲击车厢的下一个重点部位;声音异常,他立马开始排查故障。通过“望、闻”,吉海清在为一列万吨重载列车进行“诊断”。
即将退休的吉海清,是内蒙古包头西车辆段古城湾运用车间古城湾作业场的一名货运检车员。古城湾作业场是唐(山)包(头)重载铁路万吨列车重要技检基地。进入春运,作业场货运列车流量增多,高峰时每天接发技检万吨大列达八九对。轮班一次,吉海清需要在作业场徒步十几公里,敲击听诊每节车厢不同位置的声音。工作40年来,吉海清一年至少磨破两双鞋,三年损耗一把检点锤。
一步步行走观看,一锤锤敲击检查,退休前的最后一个春运,吉海清依然兢兢业业,不敢有半点马虎。“再忙也要多看一眼,再累也要多敲一锤。”吉海清说,必须保证运煤列车安全往返。这样的敬业精神也在他的一批批徒弟中继续传承。
新华社记者 刘磊 摄
1月12日,吉海清在用检点锤为万吨大列进行敲击检查。新华社记者 刘磊 摄
这是1月12日拍摄的包头西车辆段古城湾运用车间古城湾作业场(无人机照片)。新华社记者 刘磊 摄
1月12日,吉海清在为万吨大列进行检查。新华社记者 刘磊 摄
1月12日,吉海清在用检点锤为万吨大列进行敲击检查。新华社记者 刘磊 摄
1月12日,在为万吨大列进行检查时,吉海清(前)和年轻同事交流。新华社记者 刘磊 摄
1月11日,吉海清在休息室取工具,准备为万吨大列进行检查。新华社记者 刘磊 摄
这是吉海清在日常检查作业时用到的工具(1月11日摄)。新华社记者 刘磊 摄
1月11日,吉海清在为万吨大列进行检查。新华社记者 刘磊 摄
1月11日,吉海清(前)和同事一起接车,准备为货运列车进行检查。新华社记者 刘磊 摄